.gtr-container-navsys123 {
font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif;
color: #333;
line-height: 1.6;
padding: 20px;
max-width: 1200px;
margin: 0 auto;
box-sizing: border-box;
}
.gtr-container-navsys123 * {
box-sizing: border-box;
}
.gtr-container-navsys123 .gtr-navsys123-title {
font-size: 18px;
font-weight: bold;
color: #0000FF;
margin-bottom: 20px;
text-align: left;
}
.gtr-container-navsys123 .gtr-navsys123-subtitle {
font-size: 18px;
font-weight: bold;
color: #0000FF;
margin-top: 30px;
margin-bottom: 15px;
text-align: left;
}
.gtr-container-navsys123 .gtr-navsys123-paragraph {
font-size: 14px;
margin-bottom: 15px;
text-align: left;
padding-left: 0;
}
.gtr-container-navsys123 .gtr-navsys123-paragraph:empty {
margin-bottom: 0;
}
.gtr-container-navsys123 .gtr-navsys123-link {
color: #0000FF;
text-decoration: none;
font-weight: bold;
}
.gtr-container-navsys123 .gtr-navsys123-link:hover {
text-decoration: underline;
}
.gtr-container-navsys123 .gtr-navsys123-image-wrapper {
overflow-x: auto;
margin: 20px 0;
text-align: center;
}
.gtr-container-navsys123 .gtr-table-wrapper {
overflow-x: auto;
margin-bottom: 20px;
}
.gtr-container-navsys123 table {
width: 100%;
border-collapse: collapse;
border-spacing: 0;
margin-bottom: 20px;
min-width: 600px;
}
.gtr-container-navsys123 table th,
.gtr-container-navsys123 table td {
border: 1px solid #ccc !important;
padding: 10px 12px;
text-align: left;
vertical-align: top;
font-size: 14px;
word-break: normal;
overflow-wrap: normal;
}
.gtr-container-navsys123 table th {
font-weight: bold;
background-color: #e0e0e0;
color: #333;
}
.gtr-container-navsys123 table tr:nth-child(even) {
background-color: #f9f9f9;
}
.gtr-container-navsys123 .gtr-navsys123-list,
.gtr-container-navsys123 .gtr-navsys123-ordered-list {
margin: 0;
padding: 0;
list-style: none !important;
margin-bottom: 15px;
}
.gtr-container-navsys123 .gtr-navsys123-list li,
.gtr-container-navsys123 .gtr-navsys123-ordered-list li {
list-style: none !important;
position: relative;
padding-left: 25px;
margin-bottom: 8px;
font-size: 14px;
text-align: left;
}
.gtr-container-navsys123 .gtr-navsys123-list li::before {
content: "•" !important;
position: absolute !important;
left: 0 !important;
color: #0000FF;
font-size: 1.2em;
line-height: 1;
top: 0;
}
.gtr-container-navsys123 .gtr-navsys123-ordered-list li::before {
content: "1." !important;
position: absolute !important;
left: 0 !important;
color: #0000FF;
font-weight: bold;
width: 18px;
text-align: right;
top: 0;
}
@media (min-width: 768px) {
.gtr-container-navsys123 {
padding: 30px;
}
.gtr-container-navsys123 .gtr-navsys123-title {
font-size: 24px;
}
.gtr-container-navsys123 .gtr-navsys123-subtitle {
font-size: 20px;
}
.gtr-container-navsys123 table {
min-width: auto;
}
}
Τι είναι ένα σύστημα δορυφορικής πλοήγησης; Πόσα υπάρχουν παγκοσμίως;
Συστήματα πλοήγησης όπως το GPS έχουν γίνει αναπόσπαστο κομμάτι της καθημερινής μας ζωής. Μας βοηθούν να οδηγούμε σε άγνωστους δρόμους, να βρίσκουμε το πλησιέστερο Starbucks, ακόμη και να παίζουμε διασκεδαστικά παιχνίδια στο smartphone μας. Ας δούμε τι είναι ένα σύστημα δορυφορικής πλοήγησης, πώς λειτουργεί και ποιες είναι οι εφαρμογές του.
I. Τι είναι ένα σύστημα δορυφορικής πλοήγησης;
Το Παγκόσμιο Σύστημα Εντοπισμού Θέσης (GPS) είναι ένα από τα πιο δημοφιλή και παγκοσμίως διαθέσιμα συστήματα πλοήγησης, που αποτελείται από ένα σύμπλεγμα δορυφόρων που περιφέρονται γύρω από τη Γη. Αρχικά σχεδιασμένα για στρατιωτικές εφαρμογές, τα συστήματα δορυφορικής πλοήγησης έχουν έκτοτε αποκτήσει ευρεία δημοτικότητα στον πολιτικό τομέα, ιδιαίτερα για την οδική πλοήγηση. Τα τελευταία σαράντα χρόνια, πολλές λειτουργίες στην αεροπορία, τα logistics και τη ναυτιλία ήταν αδύνατες χωρίς ένα εξελιγμένο σύστημα πλοήγησης όπως το GPS.
Η ακρίβεια των συστημάτων δορυφορικής πλοήγησης έχει βελτιωθεί σημαντικά. Οι πρώτες συσκευές είχαν ακρίβεια περίπου 100 μέτρων, ενώ οι τρέχουσες συσκευές μπορούν να επιτύχουν ακρίβεια εντός 1 μέτρου. Η Ρωσία, η Ευρωπαϊκή Ένωση, η Κίνα και η Ινδία έχουν αναπτύξει τα δικά τους συστήματα δορυφορικής πλοήγησης με στόχο την κατάκτηση αυτής της τεχνολογίας και την επίτευξη αυτάρκειας στη δορυφορική πλοήγηση. Ωστόσο, το GPS παραμένει ένα από τα πιο ευρέως χρησιμοποιούμενα συστήματα πλοήγησης σήμερα, που χρησιμοποιείται από δισεκατομμύρια συσκευές. Οι συσκευές με δυνατότητα GPS λαμβάνουν μόνο σήματα από δορυφόρους και δεν στέλνουν καμία πληροφορία σε δορυφόρους πλοήγησης.
II. Πώς λειτουργούν τα συστήματα δορυφορικής πλοήγησης;
Συστήματα δορυφορικής πλοήγησης όπως το GPS αποτελούνται από μια ομάδα δορυφόρων που περιφέρονται γύρω από τη Γη σε υψόμετρο 20.000 χιλιομέτρων. Κάθε δορυφόρος φέρει ένα ατομικό ρολόι υψηλής ακρίβειας και εκπέμπει την χρονοσφραγίδα και τις πληροφορίες θέσης του στη Γη. Σε οποιαδήποτε δεδομένη στιγμή, οι θέσεις αυτών των δορυφόρων σε τροχιά σχεδιάζονται προσεκτικά ώστε οι συσκευές στη Γη να μπορούν να λαμβάνουν σήματα από τρεις έως τέσσερις δορυφόρους.
Όταν ο εξοπλισμός λαμβάνει σήματα από διαφορετικούς δορυφόρους, κάθε σήμα έχει μια μικρή χρονική διαφορά. Αυτές οι συσκευές λαμβάνουν συχνά σήματα από τρεις ή περισσότερους δορυφόρους και, συγκρίνοντας τις αποστάσεις, υπολογίζουν με ακρίβεια τη συγκεκριμένη θέση ή τις συντεταγμένες τους.
III. Τριγωνισμός
Οι δορυφόροι GPS εκπέμπουν συνεχώς την ακριβή τους θέση και την ώρα του ρολογιού μέσω σημάτων ραδιοσυχνοτήτων που ταξιδεύουν με την ταχύτητα του φωτός. Ο τριγωνισμός απαιτεί τουλάχιστον τρία σήματα από διαφορετικούς δορυφόρους και η θέση του δέκτη μπορεί να υπολογιστεί από τη διασταύρωση των τριών βρόχων σήματος, όπως φαίνεται στο παρακάτω διάγραμμα. Ο δέκτης χρησιμοποιεί τη θέση και την ώρα του ρολογιού που λαμβάνεται από τον δορυφόρο για να προσδιορίσει την ακριβή θέση συγκρίνοντας τους χρόνους καθυστέρησης των τριών σημάτων.
IV. Ποια είναι τα κυρίαρχα συστήματα δορυφορικής πλοήγησης;
Οι Ηνωμένες Πολιτείες, η Ρωσία, η Ευρωπαϊκή Ένωση, η Κίνα, η Ινδία και η Ιαπωνία έχουν αναπτύξει διαφορετικά συστήματα δορυφορικής πλοήγησης. Αυτά τα συστήματα λειτουργούν σε μεγάλο βαθμό με την ίδια αρχή, διαφέροντας μόνο στις ζώνες συχνοτήτων που χρησιμοποιούνται για την εκπομπή πληροφοριών ρολογιού και θέσης.
1. GPS
Παρουσιάστηκε από τον στρατό των ΗΠΑ το 1978 και τώρα λειτουργεί από την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ, αρχικά σχεδιάστηκε ως στρατιωτικό εργαλείο για επιχειρήσεις βάσει θέσης, αλλά έκτοτε χρησιμοποιείται ευρέως σε πολλές εφαρμογές.
έθνος:
ΗΠΑ
Ημερομηνία κυκλοφορίας:
1978
Αριθμός δορυφόρων:
31
συχνότητα:
1575.42MHz και 1227.60MHz
Μέθοδος διαμόρφωσης
Δυαδική Μετατόπιση Φάσης (BPSK)
Υψόμετρο τροχιάς δορυφόρου:
20.180 χιλιόμετρα
Περιοχή κάλυψης:
Διαθέσιμο παγκοσμίως
2. GLONASS
Το GLONASS είναι το δορυφορικό σύστημα πλοήγησης της Ρωσίας, που εκτοξεύτηκε από τη Ρωσική Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Διαστήματος το 1982. Αρχικά σχεδιάστηκε για να παρέχει υπηρεσίες στη ηπειρωτική Ρωσία, το GLONASS επέκτεινε αργότερα την κάλυψή του προσθέτοντας περισσότερους δορυφόρους, λειτουργώντας σε υψόμετρο 19.100 χιλιομέτρων πάνω από τη Γη. Επί του παρόντος, 28 δορυφόροι βρίσκονται σε τροχιά, με 24 να λειτουργούν κανονικά.
έθνος:
Ρωσία
Ημερομηνία κυκλοφορίας:
1982
Αριθμός δορυφόρων:
28
συχνότητα:
1602MHz και 1246MHz
Μέθοδος διαμόρφωσης:
Δυαδική Μετατόπιση Φάσης (BPSK)
Υψόμετρο τροχιάς δορυφόρου:
19.100 χιλιόμετρα
Περιοχή κάλυψης:
Διαθέσιμο παγκοσμίως
3. Galileo
Το Galileo είναι ένα έργο του Ευρωπαϊκού Παγκόσμιου Δορυφορικού Συστήματος Πλοήγησης (GNSS), που ξεκίνησε από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Ο πρώτος δορυφόρος εκτοξεύτηκε το 2005 και επί του παρόντος υπάρχουν 28 ενεργοί δορυφόροι σε τροχιά. Το πλήρες σύμπλεγμα αποτελείται από 30 δορυφόρους (24 λειτουργικοί + 6 εφεδρικοί σε τροχιά), κατανεμημένους σε τρία επίπεδα μεσαίας γήινης τροχιάς (MEO).
Χώρα/Περιοχή:
ΕΕ
Ημερομηνία κυκλοφορίας:
2005
Αριθμός δορυφόρων:
28
συχνότητα:
1575.42MHz, 1176.42MHz, 1207.14MHz και 1278.75MHz
Μέθοδος διαμόρφωσης:
Δυαδική Μετατόπιση Φάσης (BPSK), CBOC, BOCcos και AltBOC
Υψόμετρο τροχιάς δορυφόρου:
23.222 χιλιόμετρα
Περιοχή κάλυψης:
Διαθέσιμο παγκοσμίως
4. BeiDou
Το BeiDou είναι το σύστημα πλοήγησης της Κίνας, που αποτελείται από δορυφόρους γεωστατικής τροχιάς και δορυφόρους γεωχρονικής τροχιάς. Το BeiDou-1 εκτοξεύτηκε το 2000 με τρεις δορυφόρους σε λειτουργία. Το έργο έπαψε να λειτουργεί το 2012. Το 2012, το σύστημα BeiDou-2 εκτόξευσε 10 δορυφόρους, καλύπτοντας κυρίως την Κίνα και τις γύρω περιοχές. Επί του παρόντος, τα BeiDou-2 και BeiDou-3 είναι λειτουργικά, με 50 δορυφόρους σε τροχιά. Το BeiDou-2 σταδιακά καταργείται και ο αριθμός αναμένεται να μειωθεί από 50 σε 37 μετά από προσαρμογές.
έθνος:
Κίνα
Ημερομηνία κυκλοφορίας:
2000
Αριθμός δορυφόρων:
50
συχνότητα:
1575.42MHz, 1191.795MHz, 1268.52MHz
Μέθοδος διαμόρφωσης:
Δυαδική Μετατόπιση Φάσης (BPSK), BOC, MBOC και AltBOC
Υψόμετρο τροχιάς δορυφόρου:
21.528 χλμ και 35.786 χλμ (δορυφόροι γεωστατικής τροχιάς)
Περιοχή κάλυψης:
Διαθέσιμο παγκοσμίως
5. IRNSS
Το IRNSS είναι η έκδοση της Ινδίας ενός συστήματος δορυφορικής πλοήγησης, που αναπτύχθηκε από τον Ινδικό Οργανισμό Διαστημικής Έρευνας (ISRO), κυρίως για την υποστήριξη στρατιωτικών υπηρεσιών στην Ινδία και την γύρω περιοχή. Το έργο εκτόξευσε τον πρώτο του δορυφόρο το 2013. Επί του παρόντος, υπάρχουν εννέα δορυφόροι σε τροχιά, αλλά μόνο τρεις είναι πραγματικά λειτουργικοί, καθώς οι περισσότεροι είναι αχρησιμοποίητοι λόγω αστοχιών ή δυσλειτουργιών ατομικών ρολογιών. Η πρώτη γενιά εκτόξευσε εννέα δορυφόρους, με οκτώ να εισέρχονται επιτυχώς σε τροχιά. η δεύτερη γενιά εκτόξευσε δύο, με έναν να εισέρχεται επιτυχώς σε τροχιά.
έθνος:
Ινδία
Ημερομηνία κυκλοφορίας:
2013
Αριθμός δορυφόρων:
9
συχνότητα:
1576.45MHz και 2492.028MHz
Μέθοδος διαμόρφωσης:
Δυαδική Μετατόπιση Φάσης (BPSK) και BOC
Υψόμετρο τροχιάς δορυφόρου:
36.000 χιλιόμετρα
Περιοχή κάλυψης:
Εντός ακτίνας 1500 χιλιομέτρων από την Ινδική υποήπειρο και τα σύνορά της
6. QZSS
Το QZSS είναι ένα σύστημα επαύξησης και μεταφοράς χρόνου βασισμένο σε δορυφόρους που αναπτύχθηκε στην Ιαπωνία, παρόμοιο με την πλοήγηση GPS, παρέχοντας υπηρεσίες ακριβούς εντοπισμού σε συγκεκριμένες περιοχές. Επί του παρόντος, υπάρχουν 5 δορυφόροι σε τροχιά.
έθνος:
Ιαπωνία
Ημερομηνία κυκλοφορίας:
2010
Αριθμός δορυφόρων:
5
συχνότητα:
1576.45MHz, 1227.60MHz, 1176.45MHz και 1278.75MHz
Μέθοδος διαμόρφωσης:
Δυαδική Μετατόπιση Φάσης (BPSK) και CSK
Υψόμετρο τροχιάς δορυφόρου:
32.000 έως 40.000 χιλιόμετρα
Περιοχή κάλυψης:
Εντός Ιαπωνίας
V. Εφαρμογές Συστημάτων Δορυφορικής Πλοήγησης
Οδική και σιδηροδρομική πλοήγηση
Υπηρεσίες logistics και ναυτιλίας
Θαλάσσιες Εφαρμογές
Στρατιωτική και Εμπορική Αεροπορία
Γεωργία ακριβείας
Αυτόνομη οδήγηση (αυτοκίνητα χωρίς οδηγό)
Λειτουργία drone
Εφαρμογές ασφάλειας και παρακολούθησης
Παρακολούθηση και διαχείριση στόλου
Διαδραστικά Παιχνίδια
Επιχείρηση έρευνας και διάσωσης
Ιατρικές εφαρμογές (παρακολούθηση ασθενών που χρειάζονται ειδική φροντίδα)
Προγνώσεις καιρικών φαινομένων και εκπομπές
Διαχείριση Καταστροφών
VI. Περιορισμοί
Η ακρίβεια μπορεί να είναι περιορισμένη λόγω ατμοσφαιρικών συνθηκών.
Άλλες πηγές ραδιοσυχνοτήτων μπορεί να διαταράξουν την υπηρεσία GPS.
Μια δυσλειτουργία στο ατομικό ρολόι στον δορυφόρο θα μπορούσε να οδηγήσει σε λανθασμένες πληροφορίες θέσης.
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
